【京广隧道长度】京广隧道是连接中国北方与南方的重要交通通道之一，其长度是衡量工程规模和建设难度的重要指标。本文将对京广隧道的长度进行总结，并通过表格形式清晰展示相关数据。
一、京广隧道概述
京广隧道通常指的是京广铁路或京广高速铁路中穿越山脉或复杂地形的隧道群。由于“京广”本身是一个广泛的区域概念，具体涉及的隧道可能包括多个不同路段的隧道工程。因此，京广隧道的总长度并不是一个单一数值，而是由多个独立隧道组成。
在实际应用中，京广隧道常被用来指代京广高铁线路上的部分关键隧道，如太行山隧道、大别山隧道等。这些隧道在设计和施工过程中均面临较大的技术挑战，且长度各异。
二、京广隧道长度总结
根据公开资料及工程记录，京广沿线的主要隧道长度如下：
| 隧道名称 | 所属线路 | 长度（米） | 备注 |
| 太行山隧道 | 京广高铁 | 12,500 | 中国最长高铁隧道 |
| 大别山隧道 | 京广高铁 | 7,800 | 穿越大别山区 |
| 河南段隧道群 | 京广铁路 | 3,200 | 包括多条短隧道 |
| 湖北段隧道群 | 京广铁路 | 2,100 | 主要穿越丘陵地带 |
| 广州至武汉段 | 京广高铁 | 1,800 | 包含部分隧道 |
从上表可以看出，京广隧道的长度差异较大，其中太行山隧道是目前京广线上最长的单条隧道，全长超过12公里。
三、结语
京广隧道作为京广线路上的重要组成部分，不仅承担着交通运输的功能，也在工程技术上具有重要意义。随着高铁网络的不断扩展，未来可能会有更多隧道被纳入京广线路系统。对于公众而言，了解这些隧道的基本信息有助于更好地理解我国铁路建设的发展水平。
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